丰田世纪或将独立成高端品牌，竞争劳斯莱斯和宾利

​1月25日，我们了解到丰田世纪或将独立成高端品牌，将竞争劳斯莱斯和宾利以及迈巴赫。当然，丰田世纪和劳斯莱斯进行竞争还差些火候，在欧洲市场它也不能够和迈巴赫以及宾利相提并论，但是在中国和日本市场，丰田世纪的终端价格是绝对可以PK迈巴赫和宾利的。丰田世纪采用的是凤凰logo，旗下估计也就是两款车型，包括丰田世纪和世极。

丰田世极已经在国内上市，售价198万元，它在日本市场叫作丰田世纪SUV，据传这款车的加价程度到了一台车的价格，到手价估计要350万以上了，虽然国内的新能源搞得如火如荼，但是这些传统的日本好车的价格依旧很凶。丰田世极能在国内加价这么凶原因之一也是这款车的产能低决定的，这款车在日本市场的产能每个月仅30台，在日本市场的售价为2500万日元，折合人民币约为121.2万元，它的售价要比世纪轿车高。

丰田世极这款车的加价行为虽然受到吐槽，但是这款车的看点其实也不少，它的外观气场确实很强，车身采用了复古化的设计语言打造，而且它看起来比世纪轿车更加成熟稳重一些。此外，世极的内部也很有气场，虽然做的没有劳斯莱斯以及宾利那样奢华，但是还是比较有内涵的。它的第二排空间属于专属的座椅，有很多的设施，能够让乘客坐起来更加的舒服，只不过它不擅长在视觉上的塑造。世极搭载的是3.5L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，属于一款新能源车。

当然，丰田世纪的外观也足够有气场，它和世极采用的是相同风格的前进气格栅，并且二者车窗后侧的支撑柱的风格也相同，外观复古效果非常的明显。世纪在日本市场的售价为2008万日元，折合人民币约为97.4万元，不过它目前没有在国内出售。丰田世纪轿车在日本市场搭载的是5.0L的V8自然吸气发动机和电动机组成的油混系统，动力比较强悍。